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冰雪驾驶,和打游戏有延时什么区别

作者:决战开区… 来源:本站原创 点击数: 更新时间:2019-1-10 17:59:08

  从广州到长白山飞了一整天,抵达长白山时,天已经完全黑透了。作为一个从没到过北方的南方人,看着银光素裹的大地,激动的心情难以言表,脑海里不断重复的只剩一句崔健的歌词 快让我在这雪地上撒点野!此次来到长白山,是为了赴阿尔法·罗密欧冰雪试驾之约。因为正式进入中国市场的时间不长,此次试驾活动是阿尔法·罗密欧在中国的首次冰雪试驾之旅,同时,魔兽私服一条龙制作这也是我首次参加冰雪试驾活动,两个第一次,就已为这段旅程写下了难忘的注脚。经过了一整晚的休整,第二天一早我们就来到了阿尔法·罗密欧专门开辟的试驾场地,冰雪体验共分为两个项目:定圆漂移和冰雪赛道试驾。用于体验定圆漂移的车型是Giulia轿车280HP豪华运动版,相对应的,用于冰雪赛道体验的车型自然就是Stelvio SUV 280HP豪华版。魔域sf一条龙开服 我首先体验的项目是冰雪赛道,在坐上驾驶位前,我还在心里复习了一遍雪地行驶的注意事项,无非是大家老生常谈缓踩油门、避免急加速/急减速。结果刚一上车,教练就大脚油门带着我飙了两圈,在弯道做连续的钟摆漂移,把坐在副驾驶的我甩得七荤八素,不是说好第一次要温柔的嘛!?教练炫技的同时当然也不忘教给我驾驶要领,整个过程看起来很轻松,减轻了我心中的紧张感。轮到自己上场后,才发现冰雪赛道果然只是"看起来"很轻松,因为漂移过弯需要主动让车子失控,魔域sf一条龙开服才能让车尾横着走,而在雪地里,主动失控最简单直接的方法就是大脚油门急加速。然而,失控容易,要借力漂移却很难,因为在雪地上深踩油门急加速后,车子的动态与大脑的预估完全不同。一脚油下去,车子先是较慢地向前沿直线行驶,然后突然间就会甩尾,这一下来得很快,我下意识地沿弯道转动方向,等到快出弯时立刻回正方向,就在我即将为自己的表现露出八颗牙的微笑时,突然发现车子没有像我预想中那样回到正轨,还依然沿着回方向前的线路在走,可怜的Stelvio SUV就这样横着尾巴向弯道外滑去……第一个弯就被我甩到了赛道外的空旷雪地中。那种感觉就像玩LOL的网络延时一样,当你看到你的英雄安全进草的时候,他可能已经走到对方塔下了,等你网络正常,屏幕已经灰了,只能一边叫冤一边看死亡回放。冰雪试驾也一样,当你用常规的驾驶经验来判断加油、收油、回方向的时机,一切就已经晚了 在把Stelvio SUV连续三次甩到赛道外后,我终于总结出了这个道理。把冰雪试驾的难题变成网游常见情况后,问题就迎刃而解了,因为解决延迟最好的方法,就是改变自己的常规认识,提前预估英雄走向。回到出发点,重新整理经验后,我和Stelvio SUV再次踏上赛道:沿着常规的路线匀速行驶,进入弯道时尽量贴近弯内侧,为之后的甩尾预留出空间,匀速行驶到弯心时,深踩一脚油门同时沿着弯道走向快速、均匀转动方向,之后收油门到入弯前的位置,此时车尾就会很自然的横向滑动,在车子快要出弯之前,提前快速、均匀回正方向,经过1 2秒的延时后,车子就会慢慢回到正轨。重复以上动作,多加练习就能完成一套走位非常风骚的冰雪钟摆漂移操作。想要在雪地撒野的初学者赶紧拿小本子记一下,别浪费了我和Stelvio SUV几次冲出赛道的"血泪教训"。相比与赛道钟摆动作,定圆漂移就更加容易了。驾驶着Giulia围绕着圆心进行相同的操作,Giulia强大的电子系统已经被工程师们完全关掉,显示出纯粹的后驱属性,稍微加大一点油门,Giulia的尾巴就非常不安分,开始甩尾横向滑动。由于阻力车会越来越慢,此时要记得快速回方向,再补上一脚油门,继续甩尾滑行,多加练习就能不间断地画出一个甚至多个整圆。在结束了冰雪赛道和定圆漂移体验后,我们驾驶着Stelvio SUV穿过了一片冰雪覆盖的丛林,向着丛林深处的村庄进发。在社会道路上,就不能像雪地赛道那样大脚油门无所畏惧了,毕竟路边大雪覆盖,你甚至都不知道路肩在哪里,只能沿着前车的车辙缓缓行驶。与Giulia相同,Stelvio SUV也搭载了Alfa DNA智能驾驶系统,它拥有运动模式D、常规模式N、经济模式A三种驾驶模式。动力系统搭载了2.0升涡轮增压全铝发动机,最大输出功率为280匹马力,匹配采埃孚8速自动变速箱,不论是动力储备还是换挡速度都相当出色。可惜在雪地行驶我们无法更多地试探Stelvio SUV的能力,全程采用经济模式小心翼翼地穿越林海雪原。为了让我们体验到Stelvio SUV电子控制系统以及新一代Q4全轮驱动系统的强大能力,阿尔法·罗密欧没有为Stelvio SUV装上专用的雪地胎,而只是采用了全季胎。穿梭在山林间湿滑泥泞的路面,新一代Q4全轮驱动系统可以在100毫秒间完成前、后轴驱动力分配,让Stelvio SUV拥有了强劲的抓地力,配合温柔的驾驶要领,让原本以为会困难重重的林海雪原之行变得相当轻松。与阿尔法·罗密欧共度了美妙的一天,不论是极度调皮的Giulia还是换上了钉胎雪地漂移的Stelvio SUV都充满了乐趣,最令我印象深刻的就是冰雪赛道的体验项目,在教练的指导下首次完成定圆漂移和钟摆的喜悦真的是难以言表。感谢阿尔法·罗密欧带给我美妙的第一次,我已经开始期待下一次的雪地撒野了。《伊苏:塞尔塞塔的树海》

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